Asus R600 - Příručka (Stránka 72)

5.4.4 Typy komunikací, které se mají zahrnovat, nebo vyloučit
Pokud chcete, aby trasa vyhovovala vašim požadavkům, můžete současně nastavit,
u kterých typů komunikací se bude v případě možnosti zvažovat jejich začlenění
nebo vyčlenění z trasy.
Poznámka: Vyloučení komunikace určitého typu je volitelné. Nezbytně to
neznamená úplný zákaz. Pokud se lze k vašemu cíli dostat pouze pomocí některé
vyloučené trasy, aplikace ASUS GO takovou trasu použije pouze v nezbytných
případech. Pokud k tomu dojde, zobrazí se ikona s varováním na obrazovce
Informace o trase (Strana 41) a komunikace, která není upřednostňovaná se zobrazí
červeně na mapě.
5.4.4.1 Nepev. vozovky
Nezpevněné cesty jsou vyloučeny ve výchozím nastavení, protože mohou být ve
špatném stavu a obvykle na nich nelze dosáhnou maximální povolenou rychlost.
5.4.4.2 Dálnice
Pokud řídíte pomalejší automobil, nebo vlečete další vozidlo, můžete
upřednostňovat, aby byly z trasy vyloučeny dálnice.
5.4.4.3 Trajekty
Dostupnost přechodně fungujících trajektů nemusí být obsažena v datech mapy.
Navíc je možné, že za jejich použití budete muset platit, proto je podle svého
uvážení můžete vyloučit z trasy (ve výchozím nastavení jsou zahrnuty).
5.4.4.4 Obrat
Přestože se tato volba zobrazuje mezi typy cest, jedná se o typ akce. Většina řidičů
místo nich upřednostňuje běžné odbočky doleva nebo doprava, proto je tato volba
ve výchozím nastavení zakázána.
Otočka proti směru jízdy na dvouproudé vozovce se nepovažuje za odbočku do
protisměru.
Poznámka: Jestliže vám zcela nevadí otáčení do protisměru, nechte je zde a zadejte
určitou penaltu (extra vzdálenost) v položce Rozšířené nastavení Volby trasy (Strana
79).
Poznámka: Zastávky na trase se považují za krátké zastávky ve vztahu k odbočkám
do protisměru. To znamená, že pokud na této stránce odbočky do protisměru
zakážete, bude se program snažit nepoužívat odbočky do protisměru, jestliže to
bude možné. Po dosažení zastávky na trase však může naplánovat cestu opačným
směrem.
72