Technická data ochranné prvky, Volba montáž na podlahu, Podpůrný provoz – Fronius Acctiva 12-20 Uživatelská příručka

Stránka 5: Reaktivace hluboce vybité baterie

Advertising
background image

5

TECHNICKÁ DATA

OCHRANNÉ PRVKY

Pro bezpečné zacházení nabízí nabíječka ochranu před:
- jiskřením při připojování svorek – nabíjecí svorky

jsou bez napětí

- přepólováním a zkratem nabíjecích svorek
- tepelným přetížením nabíječky a
- chybnou volbou napětí (12 / 24 V)
- volbu ochrana před rozjetím

POZOR! Volba „ochrana před rozjetím 2-pólová
s přepínačem režimu“ (4, 100, 285) nesmí být
v žádném případě použita na dvou různých prou-
dových okruzích.

DOPORUČENÍ: Ochrana před rozjetím (volitelně) se
dá použít po dobu zapnutí nabíječky pro řízení bez-
pečnostních prvků, které spouštějí určitou akci.

Příklad: relé zabraňuje startu automobilu, jehož baterie
se právě nabíjí.

Schéma zapojení a doporučení týkající se funkce ochra-
ny před rozjetím se nachází na nálepce (obr.1).

VOLBA MONTÁŽ NA PODLAHU

příložné podložky

šrouby 2,9 x 13

noha

noha

aretace

Acctiva

Acctiva

Acctiva

12-20

24-10

12/24-20

Síťové napětí

230 V~ 50 /60Hz

Jmenovitý výkon

*

365 W

365 W

670 W

Nabíjecí napětí

12 V

24 V

12 / 24 V

Nabíjecí proud

20 A

10 A

20 A

Jmenovitá kapacita nabíjení

44-300 Ah 36-180 Ah 44-300 Ah

Nabíjecí články

6

12

6 / 12

Doba zapnutí

100 %

100 %

100 %

Nabíjecí charakteristika

IUoU

IUoU

IUoU

Druh ochrany

IP 31

IP 31

IP 31

Hmotnost

1750 g

1750 g

2020 g

Rozměry (Š x V – H)

285 x 70 x 142 mm

*) při uvedeném nabíjecím proudu a nabíjecím napětí
2,4 V / Z (například 12 V zadáno odpovídá 14,4 V)

Hluboce vybité baterie nemohou být automaticky nabíje-
ny. Aby bylo možné nabíjet takovéto baterie:
- odpojte nabíječku od sítě a baterie
- přepněte přepínač režimu druhu provozu do pozice

„dole“

- Nabíjecí svorky připojte správně pólově
- Pouze Acctiva 12/24-20: přepněte přepínač režimu

v souladu s typem baterie na 12 resp. 24 V

POZOR! Během programu reaktivace je deakti-
vována ochrana přepólování.

- zastrčte kabel napájení
- střídavě blikají zobrazení „nabíjení“ , „konečné

nabíjení“ a „udržovací nabíjení“

- po přibližně 30-60ti sekundách je hluboce vybitá baterie

zpravidla opět reaktivována a je možné jí nabíjet dru-
hem provozu vhodným pro její typ.

- Vytáhněte kabel napájení nabíječky (podle druhu

nabíječky přepněte přepínač režimu 12/0/24V do
pozice „0“, resp. stiskněte tlačítko STOP )

- Z pólů uvolněte nabíjecí svorky a
- Nastavte podle typu baterie druh provozu (tak jak je

popsáno výše)

- Nabíjejte baterii podle návodu v kapitole „Nabíjení

baterie“

PODPŮRNÝ PROVOZ

Při výměně baterie zásobuje nabíječka palubní elektrický
okruh; je tedy možné používat elektrická vybavení vozidla
(například el. ovládání oken, atd..). Pro provoz nabíječky
v podpůrném režimu proveďte následující kroky:
- odpojte nabíječku z el. sítě
- zvolte (tak jak je popsáno výše) druh provozu
- vypněte motor, vypněte zapalování
- nabíjecí svorky a připojte správně pólově (tak

jak je popsáno výše) na pólové svorky

- Acctiva 12/24-20: přepněte přepínač režimu

v souladu s typem baterie (kterou budete měnit) na
12 resp. 24 V

POZOR! S přístrojem Acctiva 24-10 nebo Acctiva
12ú24-20 nesmí proces podpůrného provozu u
přístrojové desky s 12V systémem probíhat nikdy
v pozici přepínače druhu režimu „24 V“. Důsledkem
takovéhoto provozu by bylo zničení elektrického
systému přístrojové desky. Výrobce neručí v případě
neodborného zacházení za věcné škody a zranění
osob.

- zastrčte kabel napájení
- střídavě blikají zobrazení , a
- opatrně odpojte z baterie pólové svorky - nabíječka

přebírá funkce baterie

- proveďte výměnu baterie
- Pólově správně připojte novou baterii na pólové svorky
- Vytáhněte kabel napájení nabíječky (podle typu přístro-

je dejte přepínač režimu do pozice „0“, resp. stiskněte
tlačítko STOP ).

- Uvolněte z pólových svorek nabíjecí svorky a

REAKTIVACE HLUBOCE VYBITÉ BATERIE

Advertising
Tato příručka se vztahuje na následující produkty: