JLG LSS Boom - Příručka (Stránka 31)

ÈÁST 2 – SERVIS – MOTOROVÉ KLOUBOVÉ PLOŠINY
3122882 – Pracovní plošina JLG – 2-9
5. Potvrďte varování a blokování hostitelského řídicího
systému. Pomocí klíče vozidla aktivujte režim plošiny
a zapněte napájení. Zkontrolujte, zda jsou všechny
ovládací prvky funkční a zda nejsou aktivní vizuální
nebo zvuková varování systému senzorů přetížení.
Proveďte simulaci přetížení odpojením zátěžové
buňky připojené ke konektoru J5 na modulu LSS
(je nejsnáze dostupný). Mělo by se rozsvítit vizuální
varování přetížení na plošině a zvukové varování
(na plošině a na zemi) by mělo vždy 5 sekund znít
a 2 sekundy být vypnuté. Při spuštěném motoru
by měly být všechny ovládací prvky zablokovány.
Pomocí nouzového vypínače na plošině motor
vypněte a poté opět zapněte. Vizuální a zvuková
varování by měla být stále aktivní. Potvrďte, že
ovládací prvky reagují při použití pomocného
napájení pro nouzový pohyb. Instalujte odpojenou
zátěžovou buňku zpět do konektoru J5 na modulu
LSS. Vizuální a zvuková varování při přetížení by
měla ustat a měly by se obnovit normální funkce
ovládání. Přepněte klíč vozidla do polohy režimu
ovládání ze země a opakujte výše uvedený postup.
Mělo by se rozsvítit vizuální varování při přetížení
na stanovišti na zemi a zvukové varování (na plošině
a na zemi) by mělo vždy 5 sekund znít a 2 sekundy
být vypnuté. Ovládací prvky by však měly zůstat
funkční (pokud je nabídka MACHINE SETUP, LOAD
(Nastavení systému, Zatížení) na hostitelském
řídicím systému nastavena na hodnotu 2=CUTOUT
PLT (2=Vypnout plošinu). Pokud je nastavena
hodnota 3=CUTOUT ALL (3=Vypnout vše), budou
při použití motoru ovládací prvky stanoviště na zemi
zablokovány stejně jako plošina. Znovu zapojte
zátěžovou buňku do konektoru J5 v modulu LSS,
pečlivě ji ručně a poté pomocí malých kleští
dotáhněte tak, aby se usadil těsnicí kroužek.
6. Potvrďte údaj o nosnosti na hostitelském řídicím
systému (volitelné u vozidel s dvojí nosností).
U vozidel vybavených voličem nosnosti na ovládací
skříňce plošiny je nutné zkontrolovat dodatečné
rozhraní mezi systémem senzorů zatížení
a hostitelským řídicím systémem. Pomocí klíče
vozidla aktivujte režim plošiny a zapněte napájení.
V případě potřeby uveďte plošinu do přepravní
polohy (zcela složená) a vycentrujte příslušenství
Jib Plus (pokud je připojeno). Přepněte volič
nosnosti do polohy 230 kg (500 lb) a zkontrolujte,
zda se na ovládací skříňce plošiny rozsvítí správný
indikátor. Zapojte analyzátor JLG do připojení pro
analyzátor v modulu LSS a přejděte do vnořené
nabídky DIAGNOSTICS, SYSTEM (Diagnostika,
Systém). Zkontrolujte, zda je u nosností 340 kg
(750 lb) a 450 kg (1000 lb) zobrazen údaj OFF
(Vypnuto). Přepněte volič nosnosti do polohy
340 kg/450 kg (750 lb/1000 lb) (pokud je to možné)
a zkontrolujte, zda se na ovládací skříňce plošiny
rozsvítí správný indikátor (avšak nebliká). U vozidel
s nosností 340 kg (750 lb) zkontrolujte, zda je
u nosnosti 340 kg (750 lb) zobrazen údaj ON
(Zapnuto) a u nosnosti 450 kg (1000 lb) zobrazen
údaj OFF (Vypnuto). U vozidel s nosností 1000 lb
zkontrolujte, zda je u nosnosti 340 kg (750 lb)
zobrazen údaj OFF (Vypnuto) a u nosnosti 1000 lb
zobrazen údaj ON (Zapnuto).
7. Potvrďte výstupy systému senzorů zatížení pomocí
kalibrovaných závaží. Ovládejte vozidlo ze
stanoviště na zemi a uveďte plošinu do přepravní
polohy (plně složená). Zapojte analyzátor JLG
do připojení v modulu LSS a přejděte do vnořené
nabídky DIAGNOSTICS, PLTLOAD (Diagnostika,
Zatížení plošiny). Umístěte do středu plošiny závaží
230 kg (500 lb) a zkontrolujte, zda je údaj PLTLOAD
(Zatížení plošiny) v rozmezí ± 5 % od skutečné
hodnoty. U vozidel s dvojí nosností proveďte
totéž u obou nosností (340 kg nebo 450 kg
[750 lb nebo 1000 lb]).