Západka rámu, Výstraha – DAHON Service Manual Uživatelská příručka
Stránka 14
14
Západka rámu
KLOUB RÁMU ZAVŘENÝ
KLOUB RÁMU OTEVŘENÝ
Když se díváte na šroub západky
zep
ředu, otáčejte jím nahoru.
UVOLNIT:
UTÁHNOUT:
Kloub rámu je nejd
ůležitější částí skládacího kola.
P
řed každou jízdou je vždy nutné zkontrolovat, jestli
je kloub správn
ě seřízený.
Kloub rámu bude t
řeba čas od času seřídit. Pokud se
kloub
časem uvolní, bude třeba jej seřídit. Správné
se
řízení odstraní nežádoucí pohyb v kloubu. Utažení
kloubu znamená, že kloub p
ři zavření těsně dosedne,
a to dodá rámu pevnost.
VÝSTRAHA:
Jestli si nejste jistý, jak správně nastavit
Vaše kolo, obraťte se na profesionálního
mechanika jízdních kol.
VÝSTRAHA:
Nesprávně utažená rámová západka může mít
za následek poškození kola nebo zranění
jezdce. NEJEZDĚTE s uvolněným kloubem
rámu.
Na kolech Dahon se používá n
ěkolik různých typů
kloub
ů rámu. Podívejte se na Vaše kolo, a zjistěte,
které pokyny pro Vás platí.
Kloub ViseGrip™ (také platí pro klouby
Vybe)
Utáhn
ěte nebo povolte kloub pomocí 6 mm klíče,
nastavitelného klí
če nebo malých kleští. Seřiďte
šroub kloubu tak, aby se kloub otevíral a zavíral
správnou silou: 49-59 Nm pro hliníkové rámy
a 29-59 Nm pro ocelové rámy.
POZNÁMKA:
P
ři seřizování volného kloubu postupujte po
1/16 obrátky šroubu. Špatn
ě seřízený kloub
m
ůže být příliš těsný nebo příliš volný.
Potřebné nástroje
• 10 mm klí
č
• 6 mm Allen
ův klíč
Když se díváte na šroub západky
zep
ředu, otáčejte jím dolů.