Západka rámu, Výstraha – DAHON Service Manual Uživatelská příručka

Stránka 14

Advertising
background image

14

Západka rámu

KLOUB RÁMU ZAVŘENÝ

KLOUB RÁMU OTEVŘENÝ

Když se díváte na šroub západky
zep

ředu, otáčejte jím nahoru.

UVOLNIT:

UTÁHNOUT:

Kloub rámu je nejd

ůležitější částí skládacího kola.

P

řed každou jízdou je vždy nutné zkontrolovat, jestli

je kloub správn

ě seřízený.

Kloub rámu bude t

řeba čas od času seřídit. Pokud se

kloub

časem uvolní, bude třeba jej seřídit. Správné

se

řízení odstraní nežádoucí pohyb v kloubu. Utažení

kloubu znamená, že kloub p

ři zavření těsně dosedne,

a to dodá rámu pevnost.

VÝSTRAHA:

Jestli si nejste jistý, jak správně nastavit
Vaše kolo, obraťte se na profesionálního
mechanika jízdních kol.

VÝSTRAHA:

Nesprávně utažená rámová západka může mít
za následek poškození kola nebo zranění
jezdce. NEJEZDĚTE s uvolněným kloubem
rámu.

Na kolech Dahon se používá n

ěkolik různých typů

kloub

ů rámu. Podívejte se na Vaše kolo, a zjistěte,

které pokyny pro Vás platí.

Kloub ViseGrip™ (také platí pro klouby
Vybe)

Utáhn

ěte nebo povolte kloub pomocí 6 mm klíče,

nastavitelného klí

če nebo malých kleští. Seřiďte

šroub kloubu tak, aby se kloub otevíral a zavíral
správnou silou: 49-59 Nm pro hliníkové rámy
a 29-59 Nm pro ocelové rámy.

POZNÁMKA:
P

ři seřizování volného kloubu postupujte po

1/16 obrátky šroubu. Špatn

ě seřízený kloub

m

ůže být příliš těsný nebo příliš volný.

Potřebné nástroje
• 10 mm klí

č

• 6 mm Allen

ův klíč

Když se díváte na šroub západky
zep

ředu, otáčejte jím dolů.

Advertising