DAHON Service Manual - Příručka (Stránka 15)

15
VÝSTRAHA:
Pokud je kloub příliš těsný, může to způsobit mechanické napětí a
poškození rámu.
Kontramatice
VERZE A
VERZE B
VERZE C
Kloub V-Clamp
Existuje n ěkolik verzí kloubu V-Clamp. Podle pokynů níže se naučíte seřídit kloub V-Clamp Podívejte
se na Vaše kolo a zjist ěte, která verze kloubu V-Clamp na něm je, a použijte pokyny pro příslušnou
verzi kloubu.
Seřiďte šroub kloubu tak, aby se kloub otevíral a zavíral stejnou silou (39~88 Nm).
POZNÁMKA:
P
ři seřizování kloubu V-Clamp přinese nejlepší výsledek otáčení šroubu po 1/16 obrátky.
Špatn ě seřízený kloub může být příliš těsný nebo příliš volný.
Na zadní části rámu je umístěna jen
polovina svorky kloubu.
Na p řední části rámu je umístěna jen
polovina kloubu.
Svorka kloubu je celá umíst ěna na
p řední části rámu, seřizovací matice je
na vn ější straně. K seřízení použijte 6
mm Allen ův klíč.
K se řízení otevřete kloub pomocí 8
mm klí če.
K se řízení otevřete kloub pomocí 8
mm klí če.
Než za čnete seřizovat, otevřete
kloub. Pak uvoln ěte kontramatici
pomocí 10 mm klí če.