4 doporu č ené náhradní díly, 5 pot ř ebné ná ř adí, 6 utahovací momenty upev ň ovacích – Flowserve CPXM Uživatelská příručka

Stránka 19: Sou č ástí, 7 nastavení v ů le ob ě žného kola

Advertising
background image

UŽIVATELSKÉ INSTRUKCE CPXM a CPXRM

Č

ESKY 71569145 09-08

Strana 19 z 32

flowserve.com

6.3.2 Skladování náhradních díl

ů

č

erpadla

Náhradní díly musí být uloženy v

č

istém suchém

prost

ř

edí, bez vlivu ot

ř

es

ů

. Kontrola a údržba

kovových povrch

ů

ochrannými prost

ř

edky je

doporu

č

ena každých 6 m

ě

síc

ů

.

6.4 Doporu

č

ené náhradní díly

Po

č

et

č

erpadel (v

č

etn

ě

rezervních)

Č

. dílu Ozna

č

ení

2

3

4

5

6/7

8/9

10(+)

Pro ú

č

ely spušt

ě

4590

T

ě

sn

ě

ní t

ě

lesa

č

erpadla

4

6

8

9

12

150 %

2 až 4letý provoz

2200

Celek p

ř

írubového

h

ř

ídele

a ob

ě

žného kola

1

2

3

30 %

7120

Objímková spojka
(poloviny)

2

4

20 %

9906/04

Pojiš

ť

ovací šroub

spojky

1

2

3

50 %

9951/02

Se

ř

izovací šroub

1

2

3

50 %

4200

Mechanické
ucpávky

1

2

3

30 %

4300

Jazý

č

kové

t

ě

sn

ě

ní*

4

6

8

9

10

100 %

4590

T

ě

sn

ě

ní t

ě

lesa

č

erpadla

4

6

8

9

12

150 %

8100

Motor

-

1

2

Volitelné pro ú

č

ely spušt

ě

4200

Mechanické
ucpávky

1

2

3

30 %

9906/04

Pojiš

ť

ovací šroub

spojky

1

2

3

50 %

9951/02

Se

ř

izovací šroub

1

2

3

50 %

7120

Objímková spojka
(poloviny)

2

4

20 %

* Kde je ve výbav

ě

.

6.5 Pot

ř

ebné ná

ř

adí

Typický výb

ě

r ná

ř

adí, které bude zapot

ř

ebí

k udržování t

ě

chto

č

erpadel, je uveden v seznamu

níže.

Pohotov

ě

ve standardní souprav

ě

ř

adí a v závislosti

na velikosti

č

erpadla:

otev

ř

ené klí

č

e vhodné pro šrouby/matice až do

M 20

nástr

č

né klí

č

e, šrouby až do M 20

Allenovy klí

č

e, až do 10 mm (A/F)

výb

ě

r šroubovák

ů

m

ě

kká pali

č

ka


Specializovan

ě

jší vybavení:

stahováky ložisek

za

ř

ízení na induk

č

ní oh

ř

ev ložisek

č

íselníkový úchylkom

ě

r

klí

č

s hlavou tvaru C – pro demontáž matic h

ř

ídele

(Pokud se p

ř

i jeho obstarávání setkáte s obtížemi,

obra

ť

te se na spole

č

nost Flowserve.)

kuželové nástroje pro montáž t

ě

sn

ě

ní pro

ochranné pryžové manžety

6.6 Utahovací momenty upev

ň

ovacích

sou

č

ástí

Umíst

ě

ní šroubu

Velikost

šroubu

Utahovací moment

Nm (lbf·ft)

T

ě

leso

a víko ucpávky

M8

M10
M12
M16
M20

16 (12)
25 (18)
35 (26)
80 (59)

130 (96)

Objímková spojka

M8

M10

30 (22)
58 (43)

Pouzdro kazetové

ucpávky

(Kde je použitelné.)

M5
M8

5.5 (7) *

16 (22) *

* Kde není k dispozici klí

č

s m

ěř

ením krouticího momentu, mírn

ě

utahujte šrouby soustrojí tak, aby se kazetová ucpávka vyst

ř

edila,

potom utahujte s ty

č

í tvaru T, dokud nebude dosaženo oto

č

ení mezi

60 a 90 stupni. Použitý utahovací moment se bude blížit tomu
doporu

č

enému.

U nekovových t

ě

sn

ě

ní dochází

k plíživému uvoln

ě

ní – p

ř

ed uvedením

č

erpadla do

provozu zkontrolujte upev

ň

ovací sou

č

ásti a dotáhn

ě

te

je na stanovené utahovací momenty.

6.7 Nastavení v

ů

le ob

ě

žného kola

Tento postup m

ů

že být pot

ř

ebný po demontáži

č

erpadla, nebo pokud je zapot

ř

ebí odlišná v

ů

le.


P

ř

ed provedením tohoto postupu ov

ěř

te, zda

namontovaná mechanická ucpávka

č

i ucpávky mohou

snést zm

ě

nu jejich axiálního nastavení, jinak bude

nutné za

ř

ízení demontovat a po se

ř

ízení v

ů

le

ob

ě

žného kola znovu nastavit axiální polohu ucpávky.


Pokud je namontována kazetová ucpávka, uvoln

ě

te ji

z h

ř

ídele.


6.7.1 Nastavení v

ů

le ob

ě

žného kola CPXM

a) Odpojte objímkovou spojku a vy

č

ist

ě

te otvory.

b) O

č

ist

ě

te h

ř

ídel motoru a p

ř

írubový h

ř

ídel a podle

pot

ř

eby odstra

ň

te ot

ř

epy.

c) Vym

ěň

te objímkovou spojku, p

ř

i

č

emž zajist

ě

te,

aby se pojiš

ť

ovací šrouby nacházely v p

ř

írubovém

h

ř

ídeli.

d) Šrouby spojky na stran

ě

motoru musejí být více

povolené než šrouby na stran

ě

č

erpadla, aby se

spojkou a p

ř

írubovým h

ř

ídelem mohlo otá

č

et

vzhledem k h

ř

ídeli motoru.

e) Je nutno zabránit otá

č

ení h

ř

ídele motoru, a to

s použitím klí

č

e s hlavou tvaru C v klínové

drážce

(kde je to možné) nebo zablokováním strany
motoru s v

ě

trákem.

Advertising
Tato příručka se vztahuje na následující produkty: