DJI Mavic Pro - Příručka (Stránka 11)

Dr
on
© 2016 DJI Všechna práva vyhrazena.
11
Dron
Profil dronu
Dron Mavic Pro sestává z letové řídicí jednotky, přijímacího kanálu videa, pohonného systému a
inteligentního letového akumulátoru. Tato část popisuje vlastnosti letové řídicí jednotky, přijímacího
kanálu videa a dalších součástí dronu.
Letový režim
Pro dron Mavic Pro jsou k dispozici následující letové režimy.
Režim P (Nast.poz.): Režim P je nejvhodnější v případě, že je k dispozici silný signál GPS. Dron využívá
signál systému GPS, systém předního vidění, systém svislého vidění ke zjištěné
své vlastní pozice, automatické stabilizaci a navigaci mezi překážkami. V tomto
režimu jsou k dispozici pokročilé funkce jako TapFly nebo ActiveTrack.
Když je povolen systém předního vidění a světelné podmínky jsou postačující, je
maximální úhel stoupání 16° a maximální rychlost letu 22 mph (36 km/h). Pokud je
deaktivován systém detekce překážek, je maximální úhel stoupání 25° a maximální
rychlost letu 36 mph (58 km/h).
Když je signál systému GPS slabý a světelné podmínky jsou příliš tmavé pro
činnost systému předního vidění a systému svislého vidění, dron používá pouze
barometrický výškoměr k řízení své výšky.
Poznámka: Režim P vyžaduje k dosažení vysokých rychlostí větší pohyby ovládací
pákou.
Režim S (Sport): Dron pro určení své pozice používá systém GPS. Protože systém předního
vidění a systém svislého vidění jsou vypnuté, dron nebude moci v režimu Sport
detekovat překážky a vyhýbat se jim. Funkce pozemní stanice a inteligentní letový
režim v režimu Sport rovněž nejsou dostupné.
Poznámka: Reakce dronu jsou optimalizovány pro maximální agilitu a rychlost,
díky čemž rychleji reaguje na pohyby ovládacích pák.
Systém předního vidění je v režimu S (Sport) vyřazen, proto dron nebude schopen se
automaticky vyhýbat překážkám v naplánované dráze letu.
Maximální rychlost dronu a vzdálenost pro zastavení jsou v režimu S (Sport) výrazně zvýšeny.
Za bezvětří se vyžaduje minimální vzdálenost pro zastavení 30 metrů.
Rychlost klesání dronu je v režimu S (Sport) výrazně zvýšená.
Rychlost reakcí dronu se v režimu S (Sport) výrazně zvýší, což znamená, že malý pohyb
ovládací páky na vysílači se projeví ve velké změně pohybu / dráhy dronu. Mějte se na pozoru
a udržujte si dostatečný prostor pro manévrování během letu.
Použijte spínač režimu letové řídicí jednotky ke změně letového režimu dronu.