Florabest FBKS 4017 - Příručka (Stránka 16)

SI
16
S Oznake 30° na držalu za pilo porav-
najte vzporedno z mečem in sredino
verige.
Rezilni zob
30 °
Linija držala za pilo Rezilni zob
S Najprej nabrusite rezilne zobe na eni
strani verige. Zobe brusite iz notran-
josti navzven. Zatem obrnite motor-
no žago in ponovite postopek za
drugo stran verige.
S Brusite samo navzven. Za en rezilni
rob uporabite 2 ali 3 potege.
S Pri brušenju zagotovite enako
dolžino vseh rezilnih zob.
S Nabrusite toliko, da odstranite more-
bitne poškodbe rezilnih robov (stran-
ski in zgornji del rezilnega zoba).
Enaka dolžina
vseh rezilnih zob
Odstranite poškodbo
Zgornji del
Stranski del
S Verigo nabrusite tako, da ustreza
specifikacijam.
30 °
80 ° 60 °
Zaokrožen
vogal
0,65 mm
Pravilno
Kot brušenja
Nepravilno
Raven vogal
Prevelik kot brušenja
OPOZORILO : Rezilne zobe nabru-
site pod ustreznim kotom v skladu s specifi-
kacijami proizvajalca verige, ki jo uporabljate.
Nepravilen kot brušenja poveča možnost po-
vratnega udarca, ki lahko povzroči težjo
poškodbo.
4. Preverite in poglobite omejilnik globine.
Merilnik globine
Globina reza
Pila
S Na rezilni zob položite merilnik glo-
bine.
S Če je omejilnik globine nad merilni-
kom, ga pobrusite, da se poravna z
zgornjim delom merilnika globine.
S Sprednji rob omejilnika globine
zaokrožite s pomočjo ploščate pile.
NAPOTEK: Zgornji del omejilnika
globine mora biti poravnan s
sprednjim delom, zaokroženim s
ploščato pilo.
Če potrebujete dodatno pomoč ali niste
prepričani o pravilnem izvajanju postopka,
se obrnite na pooblaščeno servisno službo.
NASTAVITEV UPLINJAČA
OPOZORILO : Pri nastavljanju
prostega teka naj v bližini ne bo drugih
oseb. Med skoraj celotnim postopkom se
bo veriga premikala. Zaščitite se z ustrezno
zaščitno opremo in upoštevajte vsa var-
nostna navodila. Po dokončani nastavitvi se
veriga v prostem teku ne sme premikati.
Uplinjač je bil natančno nastavljen že v to-
varni. Nastavitve hitrosti prostega teka uteg-
nejo biti potrebne v teh primerih:
S
Ko izpustite ročico uplinjača, motor ne
teče v prostem teku. Glejte razdelek HI-
TROST PROSTEGA TEKA --- T.
S Veriga se v prostem teku premika. Glejte
razdelek HITROST PROSTEGA TEKA --- T.
Hitrost prostega teka---T
Motor naj teče v prostem teku. Če se veriga
premika, je hitrost prostega teka prevelika.
Če motor ugaša, je prenizka. Prilagajajte jo
tako dolgo, da se veriga neha premikati (hi-
trost prostega teka je bila prevelika) oziro-
ma da motor neha ugašati (hitrost prostega
teka je bila premajhna). Vijak za nastavitev
hitrosti prostega teka je nad gumbom za
črpanje goriva in je označen s »T«.
S Obrnite vijak za hitrost prostega teka (T) v
smeri urinega kazalca, da povečate hi-
trost motorja, če ta ugaša ali deluje nepra-
vilno.
S Obrnite vijak za hitrost prostega teka (T) v
nasprotno smer urinega kazalca, da
zmanjšate hitrost motorja, če se veriga v
prostem teku premika.
HU
69
Lap anyái
6. A lapszerelő szerszám csavarhúzós vé-
gével mozgassa a láncot a vezetőlemez
körül.
7. Ha a lánc nem forog, túl szoros. Kissé
lazítsa meg a lap anyáit, és az állítócsavart
1/4 fordulattal az óramutató járásával el-
lentétes irányba forgatva lazítsa meg a
láncot. Húzza meg újra a lap anyáit.
8. Ha a lánc túl laza, belóg a vezetőlemez
alá. Laza lánccal NE üzemeltesse a
fűrészt.
FIGYELEM: Ha a motorfűrész üze-
meltetése közben a lánc túl laza, könnyen
leugorhat a vezetőlemezrol és komoly
sérülést okozhat.
FIGYELEM: A kipufogódob a
motorfűrész üzemeltetése közben nagyon
forró és a motor leállítása után is egy ideig
még forró marad. Ne nyúljon a kipu-
fogódobhoz és ügyeljen arra, hogy más
éghető anyagok, pl. száraz fu, benzin stb.
sem érhessenek hozzá.
KEZELÉSE
A MOTOR BEINDÍTÁSA ELŐTT
FIGYELEM: Mielőtt hozzákezdene,
okvetlenül olvassa el a biztonsági szabály-
ok között az üzemanyagról szóló tudni-
valóit. Ha a biztonsági szabályokkal nincs
tisztában, ne próbálja gépét üzemanyaggal
feltölteni. Forduljon hivatalos szervizképvi-
selethez.
VEZETŐLEMEZ ÉS FŰRÉSZLÁNC
KENÉSE
A vezetőlemez és a fűrészlánc folyamtos ke-
nést igényel. A kenést automata lánckenő
rendszer biztosítja, amikor az olajtartályban
van olaj. Az olaj hiánya miatt a vezetőlemez
és a lánc gyorsan tönkremehetnek. A túl ke-
vés olaj túlmelegedéséhez vezethet, mely-
nek jele, ha füstöl a lánc és/vagy
elszíneződik a vezetőlemez.
A lánckenéshez mindig kifejezetten láncke-
nésre gyártott, jó kenési és tapadási
jellemzőkkel rendelkező olajat használjon.
Olajtartály zárósapka
Üzemanyag
keverék tartály
zárósapka
ÜZEMANYAG FELTÖLTÉS
FIGYELEM: Az üzemanyag
utántöltésekor lassan vegye le a tank-
sapkát.
A motort ólommentes benzinnel való
üzemre hitelesítették. Üzemeltetés előtt a
benzint jó minőségű, kétütemű léghűtéses
motorhoz való olajjal kell összekeverni 40:1
arányban. A 40:1 arányt úgy érjük el, hogy
0,125 liter olajat keverünk 5 liter ólom-
mentes benzinhez. NE használjon gépkoc-
si- vagy hajózási olajat. Ezek károsítják a
motort. Az üzemanyag keverésekor
kövesse a tartályon található utasításokat.
Ha az olajat a benzinhez töltötte, rázza fel a
tartályt, hogy az üzemanyag jól összekever-
edjen. Mielőtt gépét feltöltené üzemanyag-
gal, mindig olvassa el és kövesse az üzema-
nyagra vonatkozó biztonsági szabályokat.
FIGYELEM: Soha ne használjon tiszta
benzint a készülékben. Ez a motor mara-
dandó károsodását okozná.
ÜZEMANYAGGAL SZEMBENI
KÖVETELMÉNYEK
Jó minőségű ólommentes benzint
használjon. A legalacsonyabb ajánlott
oktánszám a 90-es (RON).
FONTOS
Az alkohollal kevert üzemanyagok (10%-nál
több alkohol) használata a motor teljesítmé-
nyével és tartósságával kapcsolatos nagyobb
problémákat okozhat.
FIGYELEM: A helytelen üzemany-
ag-/ kenőanyag-használat a következő pro-
blémákat okozhatja: nem megfelelő tengely-
kapcsoló-működtetés, túlmelegedés, gőzzár,
teljesítménycsökkenés, kenési elégtelenség,
üzemanyag-vezetékek, tömítések és belső
porlasztókomponensek károsodása stb. Az
alkohollal kevert üzemanyagok magas ned-
vességabszorpciót okoznak az üzemanyag/
olaj keverékben, ami az olaj és az üzemanyag
szétválásához vezet.
LÁNCFÉK
Engedje ki a láncféket. Ehhez az első
kézvédőt húzza hátra az első markolat felé,
amennyire lehetséges. Mielőtt a fűrésszel
vágni kezdene, a láncféket ki kell engedni.
FIGYELEM: A motorfűrész
alapjáratában a láncnak nem szabad forog-
nia. Amennyiben a lánc a motor
alapjáratában is forogna, olvassa el a “Por-
lasztó beállítása” c. fejezetet ezen Kezelési
útmutatóban. Ügyeljen arra, hogy ne érjen
hozzá a kipufogódobhoz. A forró kipu-
fogódob érintése komoly égési sérüléseket
okozhat.
A motor leállításához az ON/STOP (BE/KI)
kapcsolót tegye STOP állásba.