Florabest FBKS 4017 - Příručka (Stránka 36)

CZ
36
2. Zkontrolujte správné napětí řetězu. V
případě potřeby je seřiďte. Viz část
NAPĚTÍ ŘETĚZU.
3. Naostřete hoblovací zuby.
S Při ostření hoblovacích zubů
umístěte držák pilníku (90° ) tak, aby
ležel na horních okrajích hoblo-
vacího zubu a omezovače hloubky.
POZNÁMKA: Řetěz má hoblovací
zuby na pravé i levé straně.
Omezovací
hloub
Pilník
Držák pilníku
Řezací
zub
90 °
S Vyrovnejte značky 30° na držáku
pilníku vodorovně s lištou a ke
středu řetězu.
30°
Ryska na držáku pilníku
Řezací zub
Řezací zub
S Naostřete hoblovací zuby nejprve na
jedné straně řetězu. Pilujte zevnitř
každého hoblovací zubu směrem ven.
Pak řetězovou pilu otočte a zopakujte
postup pro druhou stranu řetězu.
S Pilujte pouze záběrem směrem
dopředu, každé řezné ostří
naostřete 2 nebo 3 záběry.
S Při pilování udržujte všechny hoblo-
vací zuby na stejné délce.
S Pilování musí být dostatečně,
abyste odstranili všechna
poškození řezných ostří (boční i
horní ploška hoblovacího zubu).
Stejná délka všech
řezacích zubů
Odstraňte
poškození
Horní
ploška
Bocní
ploška
S Naostřete řetěz podle zobrazených
parametrů.
30 °
80 ° 60 °
Zaoblený roh
0,65 mm
Správně
Úhel zubu
Špatně
Hranatý roh
Příliš ostrý úhel zubu
VÝSTRAHA! Dodržujte pro
používaný řetěz správný úhel zubu podle
parametrů výrobce. Nesprávný úhel zubu
zvyšuje nebezpečí zpětného rázu, který
může mít za následek těžké zranění.
4. Zkontrolujte a snižte omezovače hloubky.
Hloubkoměr Pilník
Omezovací
hloub
S Hloubkoměr položte na hoblovací
zub.
S Pokud je omezovač hloubky vyšší
než hloubkoměr, opilujte ho k horní
hraně hloubkoměru.
S Přední roh omezovače hloubky zao-
blete pomocí plochého pilníku.
POZNÁMKA: Nejvyšší plocha
omezovače hloubky musí být
plochá s přední polovinou zaoble-
nou plochým pilníkem.
Potřebujete-li další pomoc nebo si nejste jis-
ti, že seřízení provedete správně, obraťte se
autorizované servisní středisko.
NASTAVENÍ KARBURÁTORU
VÝSTRAHA! Seřízení běhu
naprázdno provádějte v bezpečné vzdále-
nosti od přihlížejících. Po většinu doby této
procedury bude řetěz v pohybu. Při nasta-
vování mějte nasazeny příslušné ochranné
prostředky a dodržujte všechny bezpečnostní
pokyny. Při správném seřízení se řetěz při
volnoběžných otáčkách nesmí pohybovat.
Karburátor byl odpovídajícím způsobem nas-
taven již ve výrobním závodě. Úpravu seřízení
volnoběhu provádějte pouze, pokud dojde k
následujícím stavům:
S
Motor po uvolnění plynu neudrží
volnoběžné otáčky. Viz: SEŘÍZENÍ
VOLNOBĚHU---T.
S Při volnoběhu se řetěz pohybuje. Viz:
SEŘÍZENÍ VOLNOBĚHU---T.
Seřízení Volnoběhu---T
Nechte motor běžet na volnoběh. Pokud se
řetěz pohybuje, jsou volnoběžné otáčky příliš
vysoké. Pokud se motor zastavuje, jsou
otáčky příliš nízké. Nastavte volnoběh tak, aby
se řetěz nepohyboval (v takovém případě
jsou otáčky příliš vysoké), aby se ale motor
nezastavoval (v takovém případě jsou
volnoběžné otáčky příliš nízké). Šroub seřízení
volnoběžných otáček je umístěn nad hlavní
klapkou a je označen značkou T.
SK
49
PREVÁDZKA
VÝSTRAHA: Pred začiatkom si
najskôr preštudujte návod na obsluhu stať o
manipulácií s palivovou zmesou a
bezpečnostné predpisy pre zaobchádzanie s
palivom. Ak nerozumiete bezpečnostným
zásadám a návodu, nepokúšajte sa naplniť
pílu palivom. Požiadajte o pomoc najbližší au-
torizovaný servis.
OLEJ NA MAZANIE REŤAZE
Mazanie reťaze je automatické a na maza-
nie doporučujeme používat kvalitný olej s
dobrou viskozitou. Z ekologických dôvo-
dov doporučujeme používať biologicky
odbúrateľný olej. V mieste, kde nie sú tieto
oleje k dispozícii, doporučujeme motorový
olej M6A. V žiadnom prípade nepoužívajte
vyjazdený olej, mohlo by sa tým poškodiť
olejové čerpadlo, lišta a reťaz. Je dôležité
používať správne druhy olejov vo vzťahu k
teplote (vhodná viskozita). Pri teplote
menšej ako 0_ C môžu už určité nekvalitné
mazacie oleje stuhnúť. Vedie to k
preťaženiu olejového čerpadla čo má za
následok jeho poškodenie.
Informujte sa u vášho predajcu o vhodnom
mazacom oleji na reťaze.
Uzáver oleja Uzáver palivovej
nádrže
POHONNÉ HMOTY
VÝSTRAHA: Pri plnení paliva po-
maly odskrutkujte uzáver palivovej nádrže.
Motor je určený na prácu s bezolovnatým
benzínom. Pred prevádzkou musíte benzín
zmiešať s kvalitným olejom pre dvojtaktné
vzduchom chladené motory, a to v pomere
40:1. Pomer 40:1 dosiahnete zmiešaním 5 li-
trov bezolovnatého benzínu s 0,125 litrom ole-
ja. NEPOUŽÍVAJTE oleje do automobilových
motorov alebo do lodných motorov. Tieto
oleje môžu spôsobiť poškodenie motora. Pri
miešaní paliva postupujte podľa pokynov na
nádobe. Po pridaní oleja do paliva nádobu
krátko pretrepte, aby sa zabezpečilo, že sa
palivo dobre premiešalo. Vždy si prečítajte a
dodržiavajte bezpečnostné predpisy
vzťahujúce sa na manipuláciu s palivom, až
potom naplňte jednotku.
POZOR: Jednotku nikdy neplňte čistým
benzínom. Môže to spôsobiť poškodenie
motora.
POŽIADAVKY NA PALIVO
Používajte kvalitný bezolovnatý benzín.
Najnižšie odporúčané oktánové číslo je 90
(RON).
DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE
Použitie zmesí palív s obsahom alkoholu
(viac ako 10% alkoholu) môže spôsobiť
vážne problémy s výkonnosťou motora a
výrazne skrátiť jeho životnosť.
VÝSTRAHA: Nesprávne
používanie paliva a/alebo mazív spôsobí
problémy, ako napr.: nesprávne zaradenie
spojky, prehriatie, kondenzáciu, zníženie
výkonu, problémy s lubrifikáciou, opotrebo-
vanie palivových potrubí, tesnení a in-
terných komponentov karburátora a pod.
Zmesi palív s obsahom alkoholu sú príčinou
vyššej absorpcie vlhkosti v smesi oleja/pali-
va, čo spôsobuje separáciu oleja a paliva.
BRZDA REŤAZE
Presvedčite sa, že brzda reťaze je vypnutá.
Pred štartovaním píly zabrzdite reťaz
potlačením páky brzdy v smere od oblúko-
vej rukoväte k lište. Brzda reťaze musí byť
uvoľnená pred tým, ako začnete s pílou
pracovať.
VÝSTRAHA: Pri voľnobežných
otáčkach píly nesmie dochádzať k otáčaniu
reťaze. Ak tomu tak je treba spraviť nastavenie
voľnobežných otáčok na karburátore podľa
inštrukcií v tomto návode. Vyvarujte sa kontak-
tu s tlmičom výfuku. Tlmič výfuku je horúci a
môže dosť k vážnemu popáleniu.
Vypnutie motora. Vypínač zapaľovania
presuňte do polohy STOP.
Štartovanie motora. Pílu štartujte len s na-
montovanou lištou, reťazou a brzdou
reťaze. Inak môže dôjst k úrazu. Pílu nikdy
neštartujte v mieste plnenia benzínom. Pri
štartovaní položte pílu na vhodné miesto,
pevne ju držte, pritom sa reťaz nesmie
dotýkať žiadneho predmetu.
Uchopte
ľavou
rukou
prednú
rukoväť
Štartovacia rukoväť
Držte reťazovú pîlu na zemi tým, že pravú
nohu zasuniete do zadnej rukoväte
Štartovaciu šnúru vyťahujte maximálne
na 40---45 cm.
Počas štartovaia pílu držte pevne.
DÔLEŽITÉ ZÁSADY, NA KTORÉ
TREBA PAMÄTAŤ
Nevyťahujte lano štartéra na plnú dĺžku,
pretože lanko sa môže pretrhnúť. Dbajte, aby
sa lanko štartéra nevracalo späť voľným pus-
tením. Držte rukoväť a lanko navíjajte pomaly.